右驱动轮是指，发挥石油焦集中采购、全球采购的优势，构筑具有索通特色的石油焦供应体系。石油焦作为是铝用碳素、锂电池负极等碳材料的重要原材料。公司目前预焙阳极产能是252万吨，年石油焦采购量达300万吨，未来公司预焙阳极产能达到500万吨时，年石油焦采购量超过550万吨。左翼是指由向下游客户提供向模式的提质升级。右翼是指基于右驱动轮石油焦原材料的优势，打造以锂电池负极、特碳、碳陶、碳化硅等为代表的新型碳材料平台。

副总经理介绍，该车间是国内单体规模的一个车间，生阳极在该车间通过高温焙烧以后，形成预焙阳极产品，该产品主要销往、等省内电解铝企业。

公司是国内的石油焦采购商之一，有较强的议价能力，且能保证公司原料供应。据相关资料显示，生产每吨预焙阳极需要1.1-1.7吨石油焦，需求量较大。公司目前预焙阳极产能是252万吨，年石油焦采购量达300万吨，未来公司预焙阳极产能达到500万吨时，年石油焦采购量超过550万吨，将占比国内总产量的25%左右。作为市场重要的采购方，公司将充分发挥集中采购、全球采购优势，构筑具有索通特色的石油焦供应体系，为铝用碳素、锂电池负极等碳材料夯实成本和保障供应基础。公司在国内和几大炼厂均有长期的合作关系；在国外有全球采购的优势，除了和海外大炼厂有合作关系之外，还能赚取部分国内外石油焦价差的收益。

以石油焦、沥青焦为骨料，煤沥青为粘结剂生产的炭块，用作预焙铝电解槽作阳极材料。这种炭块已经过焙烧，具有稳定的几何形状，所以也称预焙阳极炭块，习惯上又称为铝电解用炭阳极。用预焙阳极炭块作阳极的铝电解槽称预焙阳极电解槽，简称预焙槽，这是一种现代化的大型铝电解槽。由于阳极炭块的主要成分在碳元素，作为阳极在电解过程中参与反应而被损耗。有资料表明，预焙电解槽碳块消耗量为0.6吨/吨铝。